ڪنٽينر هاڻي گهٽ سپلائي ۾ آهن

اڄ 11 وڳي آهي^thمئي 2022، اوورسيا ڪنٽينرز اڃا تائين گھٽ سپلائي ۾ آهن.

ان رجحان جو بنيادي سبب اهو آهي ته چين طرفان ٻاهرين ملڪن ۾ موڪليل ڪنٽينر وقت تي واپس نه ٿا آڻي سگهجن ۽ چين ۾ ڪنٽينرن تي وڏو دٻاءُ آهي.ٻاهرين خلا ۾ ڪنٽينر بندرگاهن جي گنجائش جو سبب بڻجن ٿا.ڪنٽينرز جي کوٽ سبب مال جي قيمتن ۾ اضافو ٿيو آهي.مکيه رستن جي ٽرانسپورٽ جي گنجائش مرحلن ۾ ڪافي نه آهي.اها موجوده صورتحال آهي جيڪا پرڏيهي واپاري ادارن کي درپيش آهي.

اها صورتحال ڪنٽينرن جي اگهن ۾ واڌ ۽ خالي ڪنٽينرن جي خراب گردش جو به سبب بڻيل آهي.ڪنٽينرز جي قيمتن ۾ بار بار اضافو ٿي رهيو آهي.مال جي ڀاڙن ۾ واڌ جا مکيه سبب هن ريت آهن:

1. وبا جي اثر هيٺ، درآمد ۽ برآمد ڪنٽينرز جو مقدار سنجيده غير متوازن آهي.

2. غير ملڪي بندرگاهن جي ڪارڪردگي گهٽ آهي، ۽ خالي ڪنٽينرز جو وڏو تعداد واپس نه ٿو ڪري سگھجي.

3. ٽرانسپورٽ جي گنجائش مڪمل طور تي رکيل آهي، ۽ بندرگاهن جي گنجائش سنجيده آهي.

4. مختصر مدت ۾ نون ڪنٽينرز جي گنجائش کي وڌائڻ ڏکيو آهي، ۽ نون ڪنٽينرز جي قيمت وڌي رهي آهي.

5. گڏ ڪرڻ ۽ ورهائڻ واري نظام کي وڌيڪ بلاڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي.

6. ٻيڙيءَ جو سرمايو بلند آھي.

پرڏيهي واپار جي پيچيده موجوده صورتحال کي نظرانداز نٿو ڪري سگهجي.ان صورتحال کي نظر ۾ رکندي، "ڪامرس واري وزارت، ٽرانسپورٽ واري وزارت ۽ ٻين لاڳاپيل کاتن سان گڏ، پاليسيون ۽ اپاءَ وٺي رهي آهي ته جيئن شپنگ جي صلاحيت کي وڌايو وڃي، مارڪيٽ جي مال جي شرح کي مستحڪم ڪيو وڃي ۽ بين الاقوامي لاجسٽڪس کي هموار ڪرڻ جي هر ممڪن ڪوشش ڪئي وڃي.ساڳئي وقت، ٻين عام مسئلن ۽ ادارن پاران درپيش بقايا مشڪلاتن کي نظر ۾ رکندي، واپاري پاليسين کي بهتر بڻايو وڃي” پرڏيهي واپاري ادارن جي استحڪام کي يقيني بڻائڻ لاءِ.

پرڏيهي واپاري ادارن لاء، هي هڪ عام مسئلو آهي.رياست جي لاڳاپيل کاتن مثبت قدم کنيا آهن ۽ ان مشڪل کي دور ڪرڻ لاءِ گڏيل ڪوششون ڪيون آهن.پرڏيهي واپاري ادارن کي تمام گهڻو پريشان نه ٿيڻ گهرجي.فعال طور تي لاڳاپيل شعبن جي پاليسين سان تعاون ڪريو.مشڪلاتن جي منهن ۾، اسان گڏجي ڪم ڪريون ٿا مسئلو حل ڪرڻ جو رستو ڳولڻ لاءِ.